一、换15寸的
轮毂,那么轮胎还可以用原车的胎,等用旧了,可以换成:
1. 195 60 r 15 的胎 直径会比原车小6.5毫米,在允许的升级范围之内!
2. 205 60 r 15 的胎 直径会比原车大5.5毫米,也在允许的升级范围！(
推荐).达到了升级的目的,加宽了
轮胎而且比换195的尺寸合适些!
二 . 如果升级成16寸轮毂 ,原车轮胎就不能用了!轮胎应该升级成:
1.195 55 r 16 的, 直径会小0.06毫米! 在允许的升级范围之内
2. 205 50 r16de , 直径会小10毫米(不推荐)
三. 如果升级成17寸轮毂(比较发烧的改装了),原胎也不能用了。轮胎应该升级成:
1. 195 50 r17 直径会大5.3毫米(不推荐,轮毂是17的,轮胎至少用205的)
2 . 205 45 r17 直径会小5毫米 (发烧级的改装)(推荐)在允许的升级范围之内
3.215 45 r17 直径会大3.8毫米! (更发烧的) 在允许的升级范围之内, 但是太宽了,转向打死后有可能会蹭到车体!!蹭不到那就最好了
建议:
采用第一或第三种升级方法! 因为第一种是最省钱的方法,轮毂好看了,原车轮胎还能用,而且日后还能升级轮胎!很省钱又很实用的方法!第三种,是发烧级的改装,轮毂变大,轮胎加宽,扁平比降低,车子在操控性会好狠多! 而且外观漂亮!!现在市面上17寸的轮毂虽然不多,但是少而精!每一款都很漂亮!做工也很好! 但是和第一种比,会花钱不少呀!!17寸轮毂大概:600--800(国产的)不等, 205 45的胎大概600---800不等!!
至于第二种,只升级一个档次,还不如不升!又浪费钱!
