轮胎召回推动RFID轮胎标签采用图
Calgary(卡尔特里)，AB，Businesswire-作为专注于畜牧业追踪，宠物管理、轮胎管理方面供应链管理的射频识别技术（RFID）的推广者，AdvancedID公司(OTCBB:AIDO)，今天表示，其生产的RFID轮胎标签已被Goodyear轮胎和橡胶公司(NYSE:GT)用于美国汽车比赛协会汽车比赛专用轮胎的生产中;华尔街日报在2007年11月1日的报纸对此进行了报导。
该文章“轮胎召回显示了系统的缺陷”表示RFID技术是纠正现行程序错误的有效方案，该程序错误曾困扰着汽车轮胎的召回，给顾客带来了严重的安全隐患。据文章报道，目前尚无可以使顾客很快地将所用轮胎上的序列号和召回通知相互匹配的中央数据库。虽然每周平均有发出28个面向所有顾客的产品召回通知，但当一项产品要召回时，顾客往往并不知道。现行的召回系统使汽车和轮胎制造商、经销商和分销商承担着让汽车使用者承受潜在致命的驾驶状况和潜在的高额法律费用。
DanFinch，AdvancedID公司董事长兼CEO说，华尔街日报说明了应用RFID轮胎方案背后的基本需求原理，该需求把主动的责任提高到相当大的市场。RFID使市场参与者不用高昂的成本就可以跟踪轮胎，这样，在给该汽车工业管理层带来利益的同时也为乘客提供了安全警告。
“我们相信AdvancedID是唯一专注于轮胎产业的技术型公司”，Finch先生说，“还有，我们有将近三年的自主标签成功测试经验，这使我们具有重要的先行优势。通过和世界两大轮胎公司—Goodyear和Michelin的战略关系，我们处在从轮胎工业采用RFID方案的明显需求中获利的独特位置。
AdvancedID在RFID标签推广领域已经和Goodyear合作了超过两年。其RFID标签必须满足美国汽车比赛协会比赛、GoodyearRacingEagle和Wrangler轮胎的严格要求。内置了AdvancedID标签的GoodyearRacingEagle轮胎和Wrangler轮胎在2006-2007美国汽车比赛协会的比赛中被广泛采用。
2007年10月，该公司接到了Goodyear公司第三阶段订单，提供在2008年美国汽车协会比赛所用轮胎的植入式RFID标签。该赛季包括NEXTEL杯、Busch系列赛和CraftsmanTruck系列赛。
AdvancedID提供的轮胎标签方案是基于该公司自主开发的专有的RFID标签阅读器和通过与美其林签订915MHz运输行业用轮胎标签专利转让协议获得的RFID标签技术。AdvancedID不仅提供了轮胎维护（制造）过程中使用的植入式标签，而且提供轮胎补丁标签，该补丁标签是在轮胎制造后用冷硫化技术附在轮胎表面的。以上两种方案都能提供轮胎终身的唯一ID号，它可用在存货清点管理、该公司Pneu-Logic轮胎检查工具部门的维修、防盗和汽车召回等方面。
在评估轮胎召回工序中，华尔街日报认为利用射频识别技术（RFID）——一种依靠存储和远程获取数据实现自动识别的方法——可以实现对轮胎更好的追踪。
