旧轮胎刻新胎纹 业内人士称就像"定时炸弹"
买来无票无证的翻新轮胎刚用了两天，货车突发爆胎压伤人。本想减少支出的车主，结果却损失了20多万元。近日，记者对销售翻新胎的南宁市明秀东路的十多家店铺进行调查时，发现不少问题。
反映 翻新胎爆胎酿事故
李先生是一家建筑公司的负责人，承包了很多工程，工程车的轮胎更换频繁。为节省支出，10月5日上午，他在南宁市明秀东路一家二手轮胎销售店，购买20条没有任何标志的货车用翻新胎，每条850元。李先生说：“一般品牌的正品胎每条至少1700元，我赚了。”
17日，李先生让工人把新买来的两条轮胎，换到一辆大货车上去运沙石。李先生说，一般翻新胎在工地上可使用一个半月，可他买的翻新胎刚用两天就出事了。19日，该车司机开着满载沙石的车返回工地，行驶至一斜坡处，两条翻新胎相继爆胎，货车失控，把一名工人压成残废，公司为此赔了20多万元。
李先生说，翻新胎的质量不可靠，他之前一直反对使用，这次是在朋友力劝之后才买的，结果损失惨重。由于此次购买翻新胎时没有发票和“三包”承诺，无据索赔。
探访 店铺中“地下货”不少
南宁市明秀东路100号至140号有十来家轮胎销售店。在一家店里，摆有数百条广州某公司生产的翻新钢丝胎，轮胎上有商标和合格证。但这些轮胎里面压着不少没有任何标志的翻新胎。店主介绍说，有合格证的翻新胎870元一条，保证质量；没有合格证的“地下货”无票无证，780元就卖。关于“地下货”的来源，店主只说是南宁本地货。
在另一家店，记者提出购买翻新胎，店主忙拿出钥匙走向店铺后方的居民房。在一间五六十平方米的阴暗房间，摆满各种翻新胎和废旧胎。记者发现，每家店都有两三间仓库，仓库位置十分隐蔽。据介绍，大部分店主都是去广东选购废旧轮胎，回来后进行简单加工再出售，牟取利益。
为了了解翻新胎的流向，记者走访了南宁市的部分轮胎销售店和汽车维修店。在品牌维修店或轮胎专卖店，基本没有翻新胎出售；在园湖路的一家普通维修店，店主首先问要翻新胎还是正品胎，再进行交易。
目击 旧轮胎刻新胎纹
记者在明秀东路一家轮胎销售店里看到，一名年轻男子正手握工具，在一条胎面平整的轮胎上沿着原有痕迹刻胎纹。男子说，该轮胎的胎纹已经被磨平，重新在胎体上刻出胎纹，行走和刹车时可以起到防滑作用，还可续用。男子手过处，胎面上就能拉起一条厚有三四毫米的胶条。胎纹刻好后，当另一男子在上面打蜡擦拭，眼前便出现一条外表崭新的轮胎。据透露，此类轮胎多在市县销售。
在男子脚下，是一堆从废旧轮胎上刻下的胶条；在他的身旁，则是数百条经过他手刻过的翻新胎。男子指着手上的轮胎说，类似被淘汰的轮胎作为废品出售只能卖一二十元，但经过这样简单加工，每条轮胎可以卖到上百元，利润丰厚。就如此翻新废旧胎的行为是否合法及存在安全隐患时，身为雇工的男子摇摇头说：“个人不能私自翻新轮胎，这样的轮胎也没有质量保障。”
一业内人士指出，正规的轮胎翻新程序，是把废旧轮胎的胎面磨平进行套顶，再刻胎纹。直接在胎面上刻胎纹的做法，会使轮胎胎体厚度变薄，车辆载重时常有突然爆胎现象，从而引发事故。此后两天，记者在该路段又发现两家如此翻新轮胎的商店。
购者 有人图便宜有人想牟利
据李先生介绍，工程车辆多行驶在颠簸不平的路上，车胎磨损严重，超重现象普遍，为了减少支出，不少人购买翻新胎用。工地货车司机卢师傅说，如果货车昼夜不休，一条正品胎能用两个月，而价格便宜一半的翻新胎能顶一个半月，更实惠。但他同时表示：“翻新胎存在安全隐患，使用时需注意安全，否则得不偿失。”
也有人拿翻新胎充正品胎赚取不义之财。记者采访时遇到一男子购买翻新胎。他买了4条翻新钢丝胎，共计3440元，他却要求店主开具6800元的收款收据。男子得意地说，他是某公司的采购员，回去后可按票面报销，有赚头。
据一店老板介绍，他们“手工翻新”的废旧胎，部分被销售商批发去了，然后高价出售给在农村跑运输的司机。作为毫不了解内情的人，根本无法识别胎质的好坏。
部门 严查超范围经营者
就如何识别翻新胎问题，业内人士指出，翻新胎的颜色和光泽比正品胎黯淡，胎面和胎侧之间搭接处不如正品胎平整圆顺，价格比正品胎低。另外，也可以通过指甲抓挠轮胎上凸起的型号和性能标志识别——翻新胎上的标志贴得再紧也能抠起，而正品胎的标志与轮胎是一体的，抠不起来。业内人士还指出，劣质的翻新胎就像一枚“定时炸弹”一样危险。
南宁市秀厢工商所黄所长告诉记者，到目前为止，他们还未接到相关反映。以后，他们将对这些店铺进行突击检查，如果发现存在私自加工或翻新轮胎进行超范围经营，将严加处罚。另外，加工或翻新过的轮胎，必须通过质检部门检测合格后，才能进入流通领域，否则可视为“三无”产品处理。
自治区质量技术监督局相关人士指出，从节约能源的角度看，只要企业具备翻新轮胎的资质并办有相关证照，应该大力支持，消费者也可以根据个人需求购买和使用。由于轮胎质量直接关系到人身和车辆的安全，他们坚决反对个人私自翻新轮胎的违规行为，应该严厉查处。另外，他们主要负责产品出厂前的质量检验和监管，对流通领域的质量纠纷，只有消费者带着样品到质检部门检测。
