奔驰c280轮胎气压的问题
96版奔驰c280，按照说明胎压为前2.8后3.2，车厂的人说那样太高。能否按标准的充？
轮胎气压本来就应该按胎压标识充，如气充过多，胎冠（胎面中间部位）就会突出，造成胎冠快速磨损，形成胎面中间部位帘布层外露，使轮胎报废！如气充的太少，则胎冠部位会不能充分着地，那样轮胎又会磨损胎侧着地面，最后使胎面变形，不能使用，而且气压过低也会增加油耗。所以要按规定充气，简单的方法是看充好气的轮胎整体着地面是否平整，侧看轮胎着地面在10-15公分。
冬季和夏季互不同，我想夏季比较低一点为好，控制在前2.6,后2.5的,冬季控制在前2.8,后2.7
这应该是c 280 车型的标准。（每个车的标准是不一样的）
标准是车辆的，但不是轮胎的。96年的轮胎大多数生产工艺较现在为差，其选材、用料也较现在的粗糙，所以要求的气压也高。而轮胎工业经过十几年的发展和工艺的更新换代，轮胎的速度级别、抓地系数等性能不断提高，当然充气标准也不能一成不变。换言之，如果你已经换过轮胎，就应该执行轮胎的充气标准。
对于轮胎行业内的人员来说，充气压力一般是按照轮胎侧面规定的最大压力的80％－90％。举例说明：伊兰特1.6 原装锦湖195／60R15 769花纹轮胎，胎侧标注最大常温充气压力为300Kpa（3.0个气压），所以其气压应该是2.4－2.7之间。如果气压低于2.0 ，跑高速的时候是比较危险的。
