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倍耐力Pirelli的高性能轮胎P6&P7


来源:倍耐力轮胎   日期:2008-6-26 9:58:11   作者:倍耐力   阅读参与评论

倍耐力Pirelli的高性能轮胎P6&P7

说到倍耐力Pirelli的高性能轮胎,您是否第一反应的就是P-Zero??

这倒没有错,P-Zero确实是倍耐力独步江湖的超级高手。但实际上,在倍耐力的产品系列中,还有两个“传奇人物”,那就是P6和P7,他们不但闯荡江湖多年,而且各成一派宗师。

倍耐力Pirelli的高性能轮胎P6&P7

说到P6、P7的来头,可当真是不得了,诞生在70年代初的P7是世界上第一款超低扁平比赛车轮胎,凭借着P7带来的超越时代的操控性,使用它的蓝旗亚Stratos赛车一举夺得了1974年界拉力锦标赛冠军,后世甚至把P7轮胎尊称为赛车运动的“超高性能轮胎之父”。l977年诞生的P6轮胎就是P7的民用版,它第一次把超低扁平比技术轮胎安全地移植到了普通民用轮胎上,可以说从P6开始,普通的驾驶者才真正享受到了超低扁平比技术带来的无尽乐趣。不仅如此,P6还有一个重要的意义,从P6身上衍生出了倍耐力轮胎一个重要的设计理念“基于安全性的高性能”,这一理念成为一种基因一直被倍耐力传承至今。

说完了过去,该说说这两位大侠的现在了。在进入21世纪后,P6、P7的名字仍然出现在倍耐力的产品序列中。倍耐力把在新世纪设计的两款高性能轮胎仍取名P6和P7,这两款轮胎均采用了最先进的材料和科技制造,并且设计理念与三+年前的 P6、P7一脉相承。

现在的P6,P7仍然是倍耐力最高科技的结晶,倍耐力专门打造了一个名为“安全来自科技工程”(STEP)技术平台来开发相应的新技术。STEP平台实际上是一项为特殊扁平比轮胎胎体提供科学解决方案的平台,它能够控制像胎壁和胎圈等轮胎关键部位变形的问题

STEP技术平台还能保障整个轮胎结构的最优化性能、接地区压力分配的最佳化,并且让轮胎在全部寿命中保持恒定的品质。

 

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